摩托車雙缸和四缸扭力對比

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摩托車雙缸和四缸扭力對比

雙缸扭力大提速快,四缸尾速高應敏性好。

不是缸越多就跑的越快的,要根據很多具體情況來做決定和分析的。

兩缸肯定是跑不過四個缸的。同時,四個缸的耗油也是比較大,所以各有各的優點和缺點。

同排量雙缸和四缸的區別主要在於低速的扭矩和中高速的動力平穩性方面。雙缸發動機低速扭矩更大,四缸發動機動力平穩性更高。

雙缸摩托比四缸有勁,因為兩缸發動機的低速扭矩更大,四缸發動機的動力穩定性更高。

雙缸發動機扭矩低:通常雙缸發動機在低速運轉時,扭矩大於四缸發動機。同時噪音和震動也很明顯。

雙缸發動機因為製造成本低,體積小,後期維護相對簡單,被很多主流摩托車採用

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