破冰船結構名稱

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破冰船結構名稱

破冰通常有三種名稱:

      一是頂撞法,當冰層不超過1.5米厚時,多采用“連續式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,每小時能在冰海航行9.2千米。

     二是堆積水破冰法,如果冰層較厚,則採用“衝撞式”破冰法。衝撞破冰船船頭部位吃水淺,會輕而易舉地衝到冰面上去,船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然後破冰船倒退一段距離,再開足馬力衝上前面的冰層,把船下的冰層壓碎。如此反覆,就開出了新的航道。

      具體過程是:在船艏和船尾各有一個或數個壓水艙,破冰的時候,先把前櫃排空,後櫃灌滿海水,前面會翹起,開大馬力衝上冰面,然後排空後櫃灌滿前櫃,靠重量壓碎冰面-----左右太窄就輪番灌排左右水櫃,讓艦身搖晃,把冰面碰碎。

     三是衝撞法,在冰塊的厚度太厚的時候,破冰船就是這樣工作的,要用船的撞擊作用來制服它。這時候破冰船就向後退,然後用自己的全部質量向冰塊猛撞上去。這時候起作用的已經不是重量,而是運動着的輪船的動能船好象變成了一個速度不大但是質量極大的炮彈,變成了一個撞錘。

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