摩托車收油門為什麼有拖拽感

鬆油門摩托車一衝一衝，收油門拖拽感嚴重怎麼辦

摩托車鬆油門一衝一衝屬於車輛闖動現象，指車輛在起步鬆油門或者低速松油的過程中發生間歇性的猛衝現象，對車輛的動力系統、傳動系統有較大的損害遇到此類現象時檢查火花塞是否有爬電現象，可嘗試進行更換火花塞來排除故障，同時也需要檢查油路或者點火。

注意起步時油門不要過大，甚至可以不踩油門怠速起步，離合器也不要鬆得過快，在換擋時發生闖動是駕駛員對車輛駕駛不夠熟練，沒有找到油門和車速之權間的切合點造成鬆離合時油門過大，解決辦法是換擋時適當鬆油門，找到切合點就好了。

出現收油明顯拖拽感主要集中在車速相對低的情況下，主要原因就是收油的瞬間觸發自動變速箱升檔，升擋後由於齒比降低、導致發動機丟失轉速，另外收油狀態瞬間拉昇轉速，所以升擋後的發動機轉速降低導致扭矩降低，力量小了就拽不動行進中的車輛了，反而被車輛拖拽，因此會有明顯被車輛拖曳的感覺，實際上此時車輛的動能大於發動機輸出的動能，採用平緩給油逐漸拉高轉速的升擋方式就不會有這種拖拽感了。

摩托車突然收油門，也就是在油門的控制下關閉了節氣門，由於關閉節氣門切斷了燃油供應，發動機轉數會立即降低，而此時由於慣性摩托車後輪轉數還比較高，發動機就會通過傳動鏈對後輪產生反拖的作用力，所以會感到拖拽感頓挫感，解決的辦法是可以更換滑動離合來改善，或者降檔時適當的補油提高一下發動機轉數來解決。