輪轂et值差多少合適

這個沒有嚴格的規定，建議前後不要超過4mm。et值表示輪轂的中心偏距的數值，代表的是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。因此ET值如果是越大的負值，該輪圈裝在車上就會越偏向外側。

誤差範圍在5mm以內。

輪轂et值並沒有嚴苛要求的偏差範疇，不一樣車系、不一樣輪轂都是會有所區別，應當以具體情況來定：

1、車輛輪轂的et值為輪轂的中心偏移值，與車輛輪轂的安裝有關。在更換車輛輪轂的時候，一定要對輪轂的數值進行測量，範圍是在5mm，是關係到車輛輪轂的安裝，一旦數值誤差過大，就會導致車輛前後輪胎不會在一個平面內，將會直接導致機動車失控，引發嚴重的交通事故。

2、更改車輛輪轂尺寸之後，還需要更改輪胎型號，並且要辦理備案登記手續，否則，機動車輛上路行駛將是與違法行為。

3、輪轂的et值縮小，車胎的主銷後傾角偏距就會增大，進而變大制動系統偏移的水平，會損耗一定的驅動力et值過大，輪轂和剎車踏板的間距就會越近的，還很有可能與懸架系統磨擦而且導致毀壞，存有安全風險。

輪轂的et值應按照自身車系來定，車友一定要查看汽車購買時附贈的操作手冊，上邊一般會紀錄車子適合的輪轂et值。