電動車有高原反應嗎

電動車也會有高原反應：

    一般簡單的認為，高原反應，海拔高，氣壓低，空氣稀薄，燃點低，進氣量受限，燃燒不充分等等引起的一些問題。

  實際上，高原上考驗的不僅是發動機的性能，更是整車的可靠性各項指標。

高原反應的因數很多：

比如海拔高、氣壓低、含氧量少、低温期長、太陽輻射強、晝夜温差大、風沙大、氣候乾燥等

所以説電動車雖然沒有傳統發動機不用油，但是也需要電池管理系統（BMS）/(車身控制)BCM/ EPS/ 空調音響等等

高原反應細細説來就是

1、高海拔造成的低氣壓，空氣稀薄，使汽車零部件如電池工況惡化，影響產品温升，散熱性能差。（可能就三星一樣爆了）

2、高海拔造成的空氣稀薄幹燥，空氣擊穿電壓降低，電器設備容易產生外緣放電，電暈現象。（可能就冒煙了）

3、高海拔，宇宙射線變強，紫外線，太陽輻射，臭氧形成的光老化作用， 使多數高分子材料性能加速劣化，橡膠材料失去彈性塑料及絕緣物質變形、開裂塗料褪色、粉化等（可能是外星人ET吧）

4、乾熱、高温、低温會影響材料的力學性能，密閉性，電性能 ，壽命

5、日夜温差大，使材料結構開裂變形，受潮，腐蝕等

6、沙塵會引起機械磨損，電性能，散熱等問題。

電動汽車進藏沒有高原反應。

所謂汽車的“高原反應”就是如果氣壓過低，那麼汽車的油泵就容易斷油，這樣車子就非常容易熄火。克服汽車“高原反應”的辦法就是把汽車的油箱打開，讓油箱透透氣，保證裏面的氣壓能讓油泵正常工作。另外就是要注意，只要駕駛汽車超過30公里，就要把油箱打開一下，加油的時候也要注意不要把油加太滿，這都是為了保證車內的有足夠的空氣，氣壓能達到工作的標準