地鐵電力調度和行車調度哪個累

地鐵行車調度工作更累。地鐵行車調度崗為24小時在崗輪班制，一般地鐵運營單位實行的是四班兩運轉，行車調度在崗期間須注意力高度集中，所以會很累。地鐵行車調度是指揮地鐵安全行使的總指揮，是代表地鐵運營單位行使行車調度最高權利，負責組織日常的運營生產工作。主要工作地點在地鐵運營控制中心（OCC)。負責地鐵運營管理，行車組織的調度指揮，信息收發，和通信聯絡，代表着地鐵公司行使日常行車指揮和組織運營生產的權利，並按照運營時刻表的要求，實現安全，準時的行車組織，為廣大乘客提供優質的運營服務。