缸壓和壓縮比換算

壓縮比和缸壓不一樣。

壓縮比是指活塞在氣缸中運動時，氣缸中出現氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點時氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點時氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總容積，後者叫氣缸燃燒室容積。

而缸壓是指油氣混合氣體在燃燒後汽缸內的壓力。前者是一個比值，後者是一個壓力絕對值。

氣缸在下止點時的最大體積與氣缸在上止點時最小體積之比，即為壓縮比氣體壓縮以後的壓力就是缸壓，一般汽油為8～11。柴油機沒有爆震的限制，壓縮比一般為12～22。