風冷柴油機放炮怎麼調正

一般而言，風冷柴油機放炮（也就是爆燃或爆震）的主要原因和處理方法如下：

柴油機“放炮”的主因是：供油（噴油）時間過早，也就是噴油提前角過大，或者是噴油量過大。

由於此時氣缸內的温度和壓力相對較低，柴油不易燃燒，當活塞接近上止點時，在高温和高壓下，燃油突然爆發燃燒，形成放炮現象。

因此，風冷柴油機放炮時調正方法是：檢查噴油正時和噴油量，並酌情進行相應的調正。