戈爾航空1907號班機墜毀的原因

路線制定的是在巴西利亞上空，N600XL的飛行高度應由37，000尺下降至36，000尺，但當時負責指示公務機的管制員，並沒有指示公務機下降至指定高度。

原因一方面是當時世界其他地區的高度指示都是用人手改動，此電腦顯示的各飛機飛行高度指示是由電腦自動操作更新，管制員不熟習有關電腦操作，航管員對有關的飛行高度指示產生誤解。

另一方面是駕駛格萊賽號的機長不太熟悉Legacy 600的操作方式而誤將答詢機關閉，該控制塔的儀器自動轉換成主動式雷達方式接收飛機的位置。

由於主動式雷達並不可靠，故他們在其後的記錄發現出事公務機以危險飛行方式飛行，但實際該公務機當時卻是以正常方式飛行