摩托車輻條輪還是一體輪好

一體式車輪比輻條重，車輪慣性有利於快速騎行，用於在平坦路面上追求速度。輻條輪自行車更適合山地車，前10公里可能比較硬，後排有很好的緩衝，這樣比較節能。輻條輪，耐用不變形，可向後調節。

一體輪主要材料是碳纖維合成或者是鎂合成，二者價格都不同，外表非常美觀、重量也很輕，適合競速專業比賽。

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摩托車輻條輪還是一體輪好摩托車輻條輪還是一體輪好，這個各有各的優點與缺點！輻條輪：優點，價格便宜，缺點：容易生鏽，不能使用（更換）真空胎如果沒有調整好會導致鋼圈變形等等一體輪：就是鋁合金材質的鋼圈。

優點：方便，不需要調整，可以（安裝）真空胎和有內胎的輪胎。缺點是價格比輻條輪的價格要貴2-3倍。

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各有優勢。輻條論康抗顛簸能力較強，更適合越野或顛簸路面使用。鋁合金一體輪轂，更適合安裝子午線真空胎，適合跑鋪裝路面。