火車和動車是一個站嗎

高鐵和普通火車都是鐵道部（現在中國鐵路總公司）管理的。所以，在一個城市設車站，是按照各種因素綜合考慮的。有可能是在同一站，也有可能是不在同一站。

在滬寧線上，南京站和上海站都是高鐵和普通火車同一站的。而滬寧高鐵（滬寧城軌）在南京和上海還可以依靠南京南站和上海虹橋站，這兩個車站是專門為高鐵設計和建設的，與老車站不在一起的。

沿線的鎮江、常州、無錫、蘇州等也是這樣，滬寧高鐵（滬寧城軌）與普通鐵路幾乎是併線的，設在同一站也很方便旅客。而京滬高鐵與滬寧高鐵就不是同一站了。在江蘇段，京滬高鐵的車站都遠離城市中心，基本上建設一個高鐵新城

火車和動車是一個站嗎

火車和動車有些是一個站，有些不是。

比如説，如果在傳統線路上開通動車，那麼動車會在傳統火車站上停靠。

如果新建客運專線，那麼動車可能在新車站停靠。

但是有些火車站採用新舊線共用的車站，因此這種情況下，動車和火車也在同一個車站。

火車和動車是一個站嗎

有的是，有的是專線不是，因為有的動車也跑到了火車線上我遇過，2014年奏皇島站。2014年我在奏皇島站坐車返大連，購票是動車中午11點多鐘就檢查進侯車室(當時沒有現在這麼嚴的安檢)，在侯車廳等了20分鐘就檢票到月台上，當時檢票有西組人，分別象向的車，一個是火車一個是去大連的動車，同一月台對立面，西行是綠皮火車，東行是白色動車和諧號我們上了白色車先開了，通過這點我斷定，動車也可認與普通車同站停靠