手剎拉線一長一短了怎麼辦

這是正常的，汽車手剎是一根主鋼絲繩通往後橋，然後尾端固定在在其中一側後橋，通過分支器一分為二，兩根副拉索分別分別通往兩邊的剎車鼓（碟），由於主拉索在其中一側，所以兩根副拉索長度是不同的。

每輛車都這樣。

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長手剎鬆開，彈簧回覆原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。