電動車串聯與並聯的區別

電動車串聯和並聯其實就是電池的串聯和並聯。

他們的區別：

電池串聯：

是指電池首尾相聯。即第一節電池的正極接第二節電池的負極，第二節電池的正極接第三節電池的負極依次類推

      串聯電壓等於電池電壓之和，電流等於流過每個電池的電流

電池組當中的一節損壞會造成整個電池組不能使用或是電壓降低

串聯可以提升總電壓。

電池並聯：

是指電池首首相聯、尾尾相聯。即所有電池的正極相聯接，所有電池的負極相聯接。

並聯電壓等於單個電池電壓，電流等於電池電流之和。

電池組的續航能力雖然增強了，但短路電流造成的破壞更加嚴重

並聯可以提高總電流。

電動車電池串聯，電流相等，如果一塊是12V20A，那麼4塊就是48V20A的。要是並聯4塊就是12V，80A的，也就是電壓相等，這就是並聯與串聯的區別。

電動車電瓶串聯和並聯二種接法的區別在輸出電壓上，串聯接法能使整組電池電壓升高，而電瓶並聯接法只能使電池容量升高而不能使電壓升高。

如果一組電池用4個12v12ah的小電瓶串連起來，那整組電瓶輸出電壓就會變成48v，那用在48v電動自行車上就可以用。而如果並聯接法，那整組輸出電壓還是12v，不能用在電動自行車上。