火車票第二天是否能用

不能用了

真火車票7大特點：

1、車次放在上車站和終點站之間

2、原全價字樣改為￥

3、站名下方加印拼音，以《鐵路客運運價里程錶》上公佈的站名拼音為準

4、車票背面印刷《鐵路旅客乘車須知》

5、票種增加紅色旅遊，在票面上顯示紅

6、辦理團體票並實行一定優惠政策時，優惠票的票面打印團優字樣，其餘票的票面上加印團字樣

7、優質優價空調車執行折扣價時，在票面顯示折。

假火車票的三種造假方法：

挖補的假火車票識別方法：

挖補的假火車票，一般是利用短途的有效車票或過期的廢票作為票本，通過挖補手段，將短途車票變成長途車票。識別挖補車票要抓住車票的始發站和終點站、開車時間和票價這幾個要點來仔細辨別。

火車票第二天是否能用

不可以用，火車票只限票上日期當天乘坐。

第四十八條 旅客要求退票時，按下列規定辦理，核收退票費：

1. 在發站開車前，特殊情況也可以在開車後2h內，退還全部票價。團體旅客必須在開車48h以前辦理。

2.在購票地退還聯程票和往返票時，必須於折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還還未使用部分車票時，按本條第1項辦理。

3. 旅客開始旅行後不能退票。但如因傷、病不能繼續旅行時，經站、車證實，可退還已收票價與已乘區間票價差額。已乘區間不足起碼里程時，按起碼里程計算同行人同樣辦理。

4.退還帶有"行"字戳記的車票時，應先辦理行李變更手續。

5.站台票售出不退。市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業自定。必要時，鐵路運輸企業可以臨時調整退票辦法。

第四十九條 因承運人責任致使旅客退票時按下列規定辦理，不收退票費：

1.在發站，退還全部票價。

2.在中途站，退還已收票價與已乘區間票價差額，已乘區間不足起碼里程時，退還全部票價。

3.在到站，退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

4.空調列車因空調設備故障在運行過程中不能修復時，應退還未使用區間的空調票價。

第五十條 發生線路中斷旅客要求退票時，在發站（包括中斷運輸站返回發站的）退還全部票價，在中途站退還已收票價與已乘區間票價差額，不收退票費，但因為漲價收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責任時，按本規程第四十九條處理。

一般情況，退票窗口工作人員需要收取退票人員20%的手續費。

火車票第二天是否能用

鐵路規定：限乘當日當次列車，如果在票面指定的時間內沒有趕上車，可以改晚一次，但不能超過開車時間的二小時。超過了車票就做廢