渦輪增壓旁通閥和泄壓閥區別
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關於渦輪增壓旁通閥和泄壓閥區別的具體分析如下:
限壓閥,從字面上解釋可分為減壓閥和安全閥。限制極限壓力的。
旁通閥,備用裝置,便於檢修時不影響主體管道。
區別簡單的説:泄壓閥控制的是進氣,旁通閥控制的是排氣。
區別在於功能不同
廢氣旁通閥:調節通過渦輪的廢氣量
泄壓閥:把進氣管裏的高壓空氣排出去
廢氣旁通閥位於渦輪增壓器廢氣通道側面,從發動機過來的廢氣在這裏有兩條路可以走,一條是去驅動渦輪,另一條是從廢氣旁通閥直接進入排氣管。
關於渦輪增壓旁通閥和泄壓閥區別的具體分析如下:
限壓閥,從字面上解釋可分為減壓閥和安全閥。限制極限壓力的。
旁通閥,備用裝置,便於檢修時不影響主體管道。
區別簡單的説:泄壓閥控制的是進氣,旁通閥控制的是排氣。
區別在於功能不同
廢氣旁通閥:調節通過渦輪的廢氣量
泄壓閥:把進氣管裏的高壓空氣排出去
廢氣旁通閥位於渦輪增壓器廢氣通道側面,從發動機過來的廢氣在這裏有兩條路可以走,一條是去驅動渦輪,另一條是從廢氣旁通閥直接進入排氣管。