自動擋是一隻還是兩隻腳

自動擋用一隻腳。自動擋汽車沒有離合器踏板，只有剎車板和油門。在駕駛自動擋汽車時，需要用右腳操控剎車踏板和油門踏板。左腳放在左側不動即可。左腳剎車，兩隻腳各司其職，使人形成簡單的條件反射動作，避免踩錯，腳不需要移動位置。

一隻右腳足夠。傳統汽車是手動離合器，加減時都需要踩離合器換擋，踏板的位置設計也是經過了周密地考慮：現在的分工是左腳負責離合器踏板，右腳負責制動踏板和油門踏板，也就是説油門和制動不能同時踩，這個是沒有任何意義的，正常駕駛員在緊急情況下下意識會雙腳同時踩下踏板，這個時候肯定是左腳踩離合器踏板，所以留給右腳的除了制動就是油門了，但是離合器踏板踩下去，右腳無論踩哪個踏板，此時整車動力也已經中斷，不會出現二次加速造成的事故問題了。

自動擋相對於手動擋來説就是沒有離合器，自動擋沒離合左腳當然就解放了，只要右腳控制剎車和油門就行了，所以是一隻腳。