電容方向盤離手檢測原理

電容方向盤離手檢測的原理是測量方向盤轉動扭矩來實現離手檢測功能，即通過測量駕駛員作用在方向盤上的力矩大小和方向來進行判定。它的成本較低，缺點是測量時需要轉動方向盤，且無法識別手部姿勢也不具備防騙功能。

行業內將汽車自動駕駛等級分為L1-L4， 不同等級的自動駕駛系統對於手握方向盤狀態的識別要求是不同的。