兩輪電動車的電機在什麼位蓋

二輪電動車的電機都裝在後輪鋼圈中間，這樣電機轉動帶動後輪轉起來，帶動前輪向前行駛，二輪電動車的電機是密封的，設計師這種設計都是非常巧秒，電機裝在後輪上不佔電動車空間，後輪上的電機轉動就可以向前移動了。

在電動車的後輪。現在大部分電動車採用後驅設計主要是因為電機變重了，速度變快了，而採用這種結構的好處是：車身配重更合理，有利於增強車輛的操控性，減少了騎行的安全隱患，降低了用户安全風險，這也就是為什麼我們現在見到的電動車都是後驅的原因所在了。

在後輪輪軸部位

目前電動車電機普遍採用永磁直流電機。所謂永磁電機，是指電機線圈採用永磁體激磁，不採用線圈激磁的方式。

電動機是把電能轉換成機械能的一種設備。利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動力旋轉扭矩。

電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。

電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。