輪子越大跑得越快嗎

不是的。

輪胎大的汽車比輪胎小的要跑的快些，這種説法是錯誤的。輪胎大了之後，整體的重量也會因此變得越來越大加速就會變得很慢。輪胎大的情況下，整體的重量就會有所調整，所以根本就不會那麼的輕便。小輪胎在跑的過程當中會更快速一些，因為齒輪在飛速的運轉。這些都是根據車子發力的情況，所以大輪胎其實還沒有小輪胎好。有時候大輪胎轉三圈的時候，小輪胎其實就已經轉5圈了。

兩種輪胎其實也是有着本質區別的，大輪胎的優勢就會非常的明顯。在汽車上坐着有大輪胎的車子穩定性和舒適性都會比較好，比如車子壓到了一塊石頭感受就是不一樣的。輪胎如果很薄的話，緩衝能力就會下降，所以大輪胎還是更好操作一些。在買輪胎的時候如果是大輪胎的話，操作極限就會更高，油耗也會因此而加大。但是裝輪胎也是要看車是否能裝得下，不是想裝什麼輪胎就裝什麼輪胎。

小輪胎跟大輪胎相比最好的一個優點就是跑得要更快一些。因為輪胎的半徑大轉一圈要很久，而小輪胎只是一個曲線。到達一定峯值之後，小輪胎的發動機就會轉得非常的迅速。這種輪胎有一個缺點就是到一些比較泥濘的路徑，就會感覺非常的顛簸。而這種輪胎也可能會輕易的被刮破，後期的保養也是要花費很多錢的。

總的來説自己在安裝輪胎的時候，一定要結合車輛在進行具體分析。如果是想要高速加速性的話，大輪胎有着絕對的優勢。有些地方路比較窄，換小輪胎其實也是可以的。在車上一定要及時的備有兩種輪胎，防止有意外的情況發生。車子的輪胎一定要及時的保養，磨損程度比較大的時候要及時的更換。