液壓油缸掉缸原理

掉缸原理：液壓油缸快速下降原理升降油缸本質是一個單作用缸，依靠壓力油升上去，靠負載自重的下降。上升時，電磁閥右側通電，壓力油通過換向閥，再通過液控單向閥，再通過單向節流閥進入油缸下端，負載上升。

換向閥斷電，油缸依靠液控單向閥保壓，負載不動。

下降時，電磁閥左側通電，油泵來油通過換向閥變成控制油（虛線），打開液控單向閥，同時電磁球閥通電打開，油缸依靠負載的重力作用下降。

電磁球閥和它下面的調速閥的目的是控制快速下降的速度。