高速公路最大坡比

公路最大坡度分類：普通公路最大坡度為10%，高速公路最大坡度為5%，積雪寒冷地區的最大坡度推薦值不大於6%。不同的設計時速的道路要求的坡度是不同的，最大坡度一般從3%~10%不等，最小的不宜小於0。

3%。坡度（slope）是地表單元陡緩的程度，通常把坡面的垂直高度h和水平距離l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。【即坡角的正切值（可寫作：i=tan坡角）】。表示坡度最為常用的方法，即兩點的高程差與其水平距離的百分比，其計算公式如下：坡度＝（高程差／水平距離）x100%。

影響汽車在陡坡上行駛，會導致車速降低，爬坡時間過長，汽車水箱出現沸騰、水阻，以致行車攀慢無力，甚至導致發動機熄火，機件磨損增大，駕駛條件惡化，發生交通事故。或由於汽車輪胎與表面摩擦力不夠而引起車輛輪胎空轉打滑，甚至後滑溜。

沿長陡坡下行時，時間長了，制動會因發熱失效或燒壞，從而導致事故。道路縱斷面上的坡度線，一般由許多折線組成，車輛在這些折線處行駛時，會產生衝擊顛簸，當遇到凸形轉折處時，駕駛員視線可能會受阻，滿足不了行車視距的要求。

當遇到凹形轉折處時，由於行車方向突然改變，不僅會使乘客及駕駛員感到不舒適，產生失重或超重現象，而且由於向下的離心力作用，容易引起車架下彈簧超載而發生車毀事故。