柴油機循環水開鍋原因

1、我們常常説的開鍋就是發動機高温。你首先要檢查一下發動機水温是多少度，一般正常水温在八十多度，不超九十度。如果在正常值就是假高温，反之就是真的高温。

2、高温一般有哪些原因造成的。發動機缺水，風扇皮帶斷了，風扇離合器壎壞（有些車上沒有），水泵壎壞，節温器壎壞，水箱杜塞，超速，燃油系統有問題等。

3、不是高温但是翻水是怎麼回事。一般情況缸墊壎壞，氣缸和水道竄氣造成的。要是帶打氣泵的也有可能是打氣泵竄氣。

4、如何檢查高温問題出在什麼地方。我們首先要從簡單到複雜來檢查。先檢查防凍液是否缺少 ，確少添加就好。風扇皮帶是否完好，如果斷掉，需檢查斷掉的原因，排除後裝上新的就好。風扇轉速在高温時是否與發動機轉速一致，不一致，説明風扇離合器壎壞。水泵壎壞一般都是泵軸斷或者葉輪壎壞，打開水箱蓋（在水温不高時再打開否則會有燙傷的風險），加油門看水會不會流動，液麪會不會下降，如果有變化水泵就是好的。水箱要先看外面髒不髒，髒了要清洗乾淨。如果水箱內部杜塞，那麼就用手摸一下水箱上下左右感覺一下温度是否一樣（小心燙傷，在水温不是很高時檢查），不一樣可能是內部杜塞需要找專業的師傅清洗。當然節温器壎壞也會造成水箱上下温度不一樣，所以要先檢查節温器是否壎壞。長時間超速運轉發動機也會高温，為了安全還是不要超速。如果燃油系統有問題也會造成高温。比如柴油裏有水或者汽油等。發動機缺缸，有一個或多個缸不工作，工作無力動力不足也會造成高温。