瀝青路面密實度標準

瀝青路面壓實度以馬歇爾試驗密度為標準密度。

瀝青屬於非完全晶體，沒有固定形態。通常石油瀝青玻化温度不太明顯。隨着温度的逐漸升高，由固體轉變成粘彈狀態，然後轉變成粘流狀態，整個過程沒有明顯的能量變化。瀝青道路壓實度要求：

實驗室標準密度的96%或者98%

瀝青道路壓實度要求：

1 實驗室標準密度的96%或者98%

2 最大理論密度的92%或者94%

3 試驗段密度的98%或者99%

4 詳見現行行業標準JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術規範》中68頁

傳統檢驗

通常採用環刀法，灌砂法和核子密度儀法等。

①環刀法，是一種破壞性的檢測方法，適用於不含骨料的細粒土。優點是設備簡單操作方便缺點是受土質限制，當環刀打入土中時，產生的應力使土鬆動，壁厚時產生的應力較大，因此幹密度有所降低。