中國能造客機嗎

我國能夠製造客機。c919型大型客機就是我國科研人員自行研究設計、自行施工製造的大型客機。飛機制造出廠後進行了試飛驗證階段。在國內的空域內，多個區域間，高原、高濕、高寒、高温等各種環境下的長時間的科研驗證。經過多年的飛行考核，c919各項技術指標完空達到國際航空器標準，已達到商業飛行標準，待等我國的大客機早日翱翔廣闊的藍天。

中國能造客機嗎

中國能生產組裝客機，還有一些關鍵零部件不是自己生產的。

2017年5月5日，中國首款國際主流水準的國產大型客機C919，在上海浦東國際機場首飛。

次日，《參考消息》報紙頭版頭條刊登文章《中國國產大飛機一飛沖天》。而在此後的兩年時間裏，《參考消息》也記錄了C919的成長曆程。德國《法蘭克福匯報》稱，中國航空業將書寫歷史而美國《紐約時報》認為，C919象徵着一個崛起中的超級大國的工業實力，以及它主導一個新技術時代的夢想。

中國能造客機嗎

    中國能造客機。

   客機分為支線客機和幹線客機。支線客機主要以短途飛行為主，幹線客機主要以長航時長途運輸為主。

    我國最早開始研製客機要追溯到80年代初的運10飛機。運10飛機是幹線客機。研究運十飛機時，我們與空客相比，只晚了他們兩年時間，在運十客機研製快要成功時，因為技術和經費所限，最終下馬。

    目前我國已經研製成功並投入商業運行的飛機，有支線客機ARJ和新舟60等系列。幹線客機C919，對標空客320和波音737，已進入試飛的收尾期，很快將投入正式使用。與俄羅斯合作研究的大型客機CR929，也正在緊鑼密鼓向前推進。