寶馬5系油電混合工作原理

機與電機離散結構向發動機電機和變速箱一體化結構發展，即集成化混合動力總成系統。 混合動力總成以動力傳輸路線分類，可分為串聯式、並聯式和混聯式等三種。

寶馬x5油電混合動力提速用油更吃，這應該還是與該車子本身配置的發動機動力設定有關係，油電混合車型一般對於動力要求不要太期待。

寶馬五系油電混合工作原理，它主要適用本身的汽油機，發電，和自動回收，衝到他的電瓶裏，在不用秋季工作的情況下，用回收的電行駛。