京四標準相當於國幾

國4京5是專屬於北京的一個新標準，要求會高於國4一點，其中主要是碳排放，而且只在北京實行。國4是國家第4套標準。

國四標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。 相當於歐四標準。

京五標準北京率先在全國實施第五階段機動車排放標準，是在國家標準沒有出台前實施，所以為“京”字輩兒。同時，京五標準嚴於國五標準。相當於歐V標準。

汽車排放是指汽車的排氣排放物、蒸發排放物、曲軸箱排放物的總稱。汽車排出和放出的有害物的簡稱。排氣排放物指發動機排氣管排出的廢氣中的CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、炭煙微粒等。蒸發排放物指油箱、燃料供給系、潤滑系蒸發濺出的有害油氣，汽車上塗料的溶劑蒸汽等。曲軸箱排放物指曲軸箱通風孔溢出的HaCCXNOnSa等有害物質。

車排放寫着國四京五的意思是在除北京以外的地區，此車是國四標準的，在北京就是京五排放標準的。

自2013年2月1日起，北京市對新增輕型汽油車實施北京地方標準（京V排放標準），不再受理汽車企業申請不符合該標準的輕型汽油車型環保目錄。自2013年3月1日起，停止在京銷售和註冊登記不符合京V排放標準的輕型汽油車。符合“京Ⅴ”排放標準的車輛發放藍色環保標誌。

北京自執行“國一”開始，第5次在全國率先實施更嚴格的機動車排放標準。 “京Ⅴ”標準根據北京防治大氣污染需要而制定，相當於歐洲5號標準，與歐盟當前執行的排放標準接軌，將硫含量控制到最低，單車排放比 “國四”標準約降低40%。