山西高鐵為啥時速250km

山西的高鐵建設起步比較早，但節奏並不算快。石太客專在2009年已開通運行，設計時速250km/h，此時，動車在很多城市還是新鮮事物，可惜後來動車和普速車在石太客專混跑，導致行車效率比較低。

山西處於黃土高原，跨越太行山呂梁山中條山，修建高鐵面對的自然地理條件複雜，在設計的時候，設計單位為了安全性基本是按照250公里設計的，施工自然就是250公里的速度。不過現在太原到原平可以開行350公里的高鐵。