汽油發電機機油增多怎麼回事

發動機機油增加的緣故有3種，各自為機油混進了汽油或水、發動機部件組織、温度標準。機油增加大部分是機油中混進了汽油或是水份，這種情形會促使機油特性降低，假如長期那樣，會危害發動機內各零部件，最好是到修理店開展檢驗，找尋常見故障點，將受損的預製構件拆換掉。

下邊主要看一下發動機機油增加的緣故

1、機油混進了汽油或水

車子在行車的環節中，因為活塞桿或汽缸密閉性不太好，促使混合氣體進到曲軸箱通風，當温度降低時，汽體會汽化成液態，並流到發動機油底殼使機油液壓油提升，這也是機油中混進了水份。當汽柴油在汽缸內點燃不充分的時，會流到發動機油底殼，這也會導致機油量增加，這也是機油中混進了汽油。

這種狀況是會使機油被稀釋液，減少機油特性，沒法對發動機具有更快的維護。

2、發動機部件組織

機油量增加跟發動機部件組織相關，例如氣缸壓力不夠，汽缸密閉性不太好，會使發動機輸出功率降低，啟動艱難。也有噴油器欠佳導致漏油或點火提前角太多，但是像這2種狀況務必由檢修老師傅檢測才可以確定緣故並做好檢修。

3、温度標準

在冷啟的環節中，必須 較濃的混合氣體，因而噴油器也會噴出大量的汽油，這也促使剩下的汽油會分流到發動機油底殼內，一般機油增加的因素是油泵太多造成的。