電瓶車下坡有阻力怎麼辦

  有阻力首先需要檢車是否為機械故障，有可能是軸承損壞了，導致後輪轉動出現阻力，另外也需檢查下輪子是否有異物卡死，另外一種就需檢查是否為電路類的故障。

  造成電動車後輪阻力增大的原因有很多，如果電動車的剎車生鏽或者剎車調得太緊，也有可能導致後輪阻力增大，這種情況下可以通過剎車除鏽和調整剎車鬆緊度來解決，如果是涉及到機械故障的，則需要查找出相應的故障零件，進行維修更換即可。

  機械故障大概率為軸承，控制器等零件，如果是電路問題，就需排查是否電路短路造成。

（1）剎車間隙過小或剎車回位不良造成後輪運轉阻力過大。首先用手緩慢轉動後輪，檢查剎車片是否與剎車鍋分離不徹底，若是如此，應檢查造成分離不徹底的元件：將剎車線與剎車搖臂分離，用手來回撥動剎車搖臂，若剎車搖臂回位良好，應檢查剎車拉線是否有回位不良現象，並進行維修更換。

（2）若是剎車部分工作良好，應檢查電機軸上的軸套是否磨損過度造成後輪運轉阻力過大。可將後輪兩側的大螺母稍微鬆一圈再進行測試，若此時轉動輕鬆表明故障點就在此處，可在軸套外再加個一毫米厚的墊片，以增加軸套厚度，使螺母擰緊時後輪運轉阻力減小。

電瓶車下坡有阻力，要轉得非常輕鬆的話，那就説明你的電機退磁性了，反而不好。另外現在給電機供電的的鉛酸電池沒有電池記憶效應，可以隨用隨充

電池發熱，這時候充電對電池有損傷，一般恢復至室温再充電。但是也沒那麼矯情，大差不差，就算認真使用鉛酸電池，也就多用那麼兩個月。