機車壺內底有光圈嗎

機車壺內底沒有光圈的

第一點：收刀痕跡。

第一代機車壺是通過車刀擠壓成型的，而二代機車壺是通過輥壓剪切成型的。所以一代機車壺必然會留下收刀痕跡，而二代機車壺則沒有這個痕跡。

一代機車壺留下這個收刀痕跡，是可以通過肉眼來進行觀測的，也是可以通過手來進行感知的（用手用力按壓這個部位）。雖然有些機車壺會進行推牆刮底，來掩蓋這一點。但是仔細用手去摸，還是可以感覺的到。

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第二點：壺底起皺。

壺底起皺是二代機車壺留下的一個特徵點，因為二代機車壺是輥壓剪切成型的。二代機車壺在製作的時候，它的輥壓頭是高速旋轉的。

所以在壺體成型以後，輥壓頭會有向上抬拉這麼一個機械動作。那在這個時候，機車壺的壺底在應力效應下也會有向上這麼一個拉力。我們把壺翻過來，看它的壺底就會起皺，而且泥料越細，壺底越大，那麼起皺就越發的明顯，這個特徵點就更加易於觀察和辨識。

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第三點：模具線。

半手壺和機車壺一樣都需要用到石膏模具，但是半手壺石膏模具，只會在模具外套上一個箍，它的模具跟模具之間的縫隙是相對較寬的。所以用手搪完以後，半手壺體上所留下的模具線，通常是較寬和較扁的。

但是機車壺，不論壺體大小如何，它的模型大小是一致的。因為它必須要放入機器的底座，所以這個大小必須一致。而且模型跟模型之間的縫隙是很小的，所以機車壺留下的模具線，通常也較細跟較窄，這跟半手壺留下的模具線還是有比較大的差異的。

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第四點：卡蓋壺口內沿的下方。

壓蓋跟截蓋對於半手壺和機車壺而言，都是一付三瓣模。但是到了卡蓋，機車壺任舊是一付三瓣模，而半手則是一付四瓣模或者五瓣模。

所以機車壺它的壺口內沿下方，是十分光滑的，沒有任何工具加工的痕跡。

而半手壺的製作，需要在壺口內沿下方填上煨泥，然後用工具去進行加工。所以在壺口內沿下方會留下十分明顯的工具加工痕跡，而這一點也是機車壺所沒有的。

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第五點：豎向接片紋及其內凹。

機車壺因為是機車一體成型，所以它的內壁是十分光滑的，也並沒有豎向接片紋及其內凹。

但是半手和全手壺，它是先需要打成一個泥片，然後把它圍起來，斜切，塗上脂泥，粘合，然後全手壺拍身筒，半手壺放入模具中，用手和工具去搪成型的。所以不管全手還是半手一定會留下豎向接片紋。

機車壺為了混淆視聽會用工具去進行推牆刮底，所以這個辨識點有的時候看的時候並不是特別明顯。但如果用手去觸摸進行感知，還是會有明顯一個的內凹，這一個點是機車壺並不具備的。

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第六點：調砂機車壺的泥門

調砂機車壺的泥門是比較難以辨識的，它不像普通機車壺的泥門那麼直觀。因為它的泥料調入了沙粒，所以在機車環境下，它的泥排序是不一樣的。

普通半手調砂壺，雖然壺體表面經過了竹蓖跟明針，在生坯的時候壺體表面非常光滑。但進窯高温燒製的時候，因為泥料的收縮比砂的收縮大。所以砂粒會突出於半手壺體的表面。

但機車壺因為它的壺體是受高速旋轉的離心力和機器的擠壓最終成型，所以相對的受力會很大，成品壺上的砂粒和它的壺體表面是趨於一致的，兩相對比會發現這個差異還是十分巨大的。

通俗的講：手工做出來的砂粒是浮在表面，機器做出來的才會結合的十分緊密。

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第七點：調砂機車壺壺嘴跟壺體安裝處比較異常的砂感。

半手壺它的壺嘴是用模型或者人工製作的，壺體也是用模具跟人工手搪出來的。所以它受的力相對是比較淺的。最後在粘結嘴把的時候會附上煨泥跟脂泥。同樣用人工工具去進行加工，所以它所受的力是一致的，同樣它的砂感也趨於一致。

但是機車壺它的壺體是擠壓成型，壺嘴是灌漿成型，只有在粘結的時候，才會人工用煨泥和脂泥去進行粘結，所以它的砂感在嘴把的連接處會比較異常，跟它的壺體相比是有巨大且明顯的差異：它連接處砂感的砂，會遠遠突出表面而不像壺體是趨於一致的。

這一期我已經將機車壺剩下的七個辨識點，已經告訴給了大家。希望各位壺友在日後購壺的過程中，能夠辨假識真，拒絕上當，買到自己心儀的紫砂壺。