翼龍和彩虹無人機區別

最大不同就是研製單位，“彩虹”系列無人機的研製單位是中國航天空氣動力技術研究院，“翼龍”系列無人機則是成都飛機設計研究所研製的。 目前“翼龍”系列無人機只有“翼龍-1”和“翼龍-2”兩個型號，在體量和性能上分別相當於通用原子公司的MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”無人機。

“彩虹”系列無人機則已經發展出“彩虹一號”、“彩虹二號”、“彩虹三號”、“彩虹四號”、“彩虹五號”、“彩虹”-802、“彩虹”-902多種型號。 其中“彩虹”-802/902是一種小型無人偵察機，投擲起飛，所以絕對不會和“翼龍”系列混淆。

“彩虹一號”和“彩虹二號”作為早期產品早已停產，是一種車載火箭助推起飛的輕型無人機。“彩虹三號”是一種小型鴨式佈局察打一體無人機，也不難與“翼龍”區別。 “彩虹四號”在外形和尺寸上與“翼龍-1”很接近，兩者都採用相同的氣動佈局，頭部都有鼓起的衞星通訊天線，兩者在外形上最大的區別是，“翼龍-1”的光電球在前起落架前方，“彩虹四號”則在前起落架後方。

“彩虹四號”中的CH-4A是偵察型，不具備武器發射能力，CH-4B則有4個武器掛架，載彈量為345公斤。“翼龍-1”早期型只有兩個武器掛架，載彈量200千克，後期的“翼龍-1”-D改為4掛架，載彈量增加到400千克。總體來説CH-4B和“翼龍-1”-D屬於性能相近的同類產品。

“彩虹五號”與“翼龍-2”也是一對競爭產品，都屬於多用途大型中空長航時無人機，具有載重大、航時長、航程遠等優勢。都具有6個掛架，可掛載大量武器。在外形上，兩者在外形上的區別就是“翼龍-2”多了一對翼梢小翼。 “翼龍-2”長11米、高4.1米、翼展20.5米，最大飛行高度為9000米，最大飛行速度370千米/小時，最大起飛重量4.2噸，外掛能力480千克，巡航時間20小時。“彩虹五號”翼展21米、最大起飛重量3.3噸，最大速度400千米/小時，續航時間40小時。兩者都屬於具有世界先進水平的察打一體無人機。

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 這兩個系列無人機其實都是中航旗下的無人機，只是分別由兩個單位研製，一款由成飛負責，另外一款由航天部門負責（應該是跨領域了），所以產品的命名有所不同而已。與彩虹系列各種產品線不同的是，翼龍目前只有兩款產品。

 區分也是很容易區分的，翼龍兩款飛機外形變化不大，只是在結構、動力、航電上等方面進行優化升級，外觀性能類似美國MQ9，屬於世界一流水平。彩虹就很豐富了，包含各種類型無人機，大小種類多樣，造型也各異。以早期的彩虹1和2作為輕型的車載無人機，起飛靠導軌與火箭助推，現在已經不在生產，而彩虹3是一款有鴨翼佈局的無人機，也很好分辨。彩虹802與902又是一種小型無人機，人拿着往天上拋就能起飛，所以這兩款也很容易區分。

 唯一難區分的是彩虹4與翼龍1了，兩者無論在外觀還是大小都很相近，但看機體下方的光電設備還是容易區分兩者的，翼龍的這個球狀物體的位置在起落架的前端，而彩虹4則位於起落架後端。兩者性能也比較接近，但翼龍早期只有兩個武器掛載點，後期增加到四個，而彩虹4早期只能用於偵查，沒有對地攻擊能力，後期型增加四個武器掛載點，具備查打一體能力。

  彩虹5與翼龍2就是競爭關係了，兩者性能差距不大，都十分先進，都屬於長航時的多用途大型無人機要區分的化，彩虹5的機翼稍微長一些，也不明顯，但翼龍2為了更好的飛行能力，在機翼兩側增加了兩個向下的翼刀。

兩類無人機區別不是很大。

“翼龍-1D”武器更豐富，載荷更大。它的主要特點是除了起落架，發動機和設備之外，幾乎都採用了複合材料，因為複合材料的減重，載荷達到600公斤。但是“彩虹-4”還沒有停止發展，在2017年以後的“彩虹-4”也改成了複合材料，改進型採用了新的襟翼增升系統，發動機採用了新的高效增壓系統，武器也進行了拓展，可以使用國內各主要廠商的100公斤以下彈藥。