三轮摩托车油门松紧怎么调

1、通过摩托车油门拉锁上的调节螺管进行调整，可以先拧松螺母，然后再顺时针转动调节螺管，目的是减小油门手把的自由行程逆时针转动调节螺管的话，就是增大油门手把的自由行程。调整完后，再拧紧锁紧螺母就行。

2、通过摩托车化油器上端的调节螺管进行调整。当需要对自由行程做较大调整的时候，只调整手柄端的调节螺管是不能达到效果的，因此就要调节化油器上端的调节螺管了。首先要拉开橡胶套管，然后顺时针转动调节螺管，来增大摩托车的自由行程反过来逆时针转动调节，来减小自由行程。调整完之后，拉下橡胶套管将调节螺管套住。

判断自由行程是否正常的时候，首先可以先将摩托车的主支架支撑起来，然后启动发动机，再转动摩托车油门手把2-6mm。如果转动不到2mm摩托车的发动机就有增速现象的话，则说明自由行程过小反过来如果转动超过6mm时，发动机仍然没有增速现象的话，就说明自由行程过大。

油门线太紧首先要检查一下油门线是否有卡滞、夹住等安装、走线不当情况，油门手柄是否太紧，如果确实是油门线紧，可以把油门线从化油器上摘下来，先滴入一些汽油，然后反复拉动油门线，先把里面的污渍清洗一下，也可从上部滴入几滴机油。

不过油门线紧最好是换新的，即使清理过，也可能用一段是境又紧了

油门线在摩托车车身下部，边旋转油门就能看见下面有根线抖动，可以拧一下那里的螺丝放松一些，不行再在右手把前下方，旋转调整螺丝。具体操作如下所示：

1、首先旋转摩托车是油门，感受松紧度。

2、接着边旋转油门边蹲下看车身结构，可以看见红框处有根油门线在动。

3、则可以用扳手旋转一些油门线下方的螺丝，再去旋转一下油门

4、如果松紧度还是不理想，则取右手把前下方，旋转调整螺丝。

5、调节完再次旋转摩托车的油门，觉得理想即可。