奥迪p1137和p1139混合气过浓

1、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓

2、氧传感失效

3、进气量检测不准确，检查喷油嘴是否存在滴漏的现象以及燃油压力调节器的工作性能情况，如果工作不良也将会导致混合气过浓。

汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油、柴油等和空气的混合，但由于汽车技术的提高和燃料的多样性，现在还有与各种可燃气体如天然气、甲烷、煤气等，还有就是乙醇、甲醇等混合物。

混合气太浓有三个原因。以下是详细介绍： 

1、硬故障：电位器的电阻部分是在聚酯基板上喷涂一层碳膜形成的，这是一种低水平的制备工艺，耐磨性低。滑动触头由一排纯钢制成的反爪组成。碳膜没有涂保护剂，掉落的碳粉导致接触不良，打火在所难免。可以去4s店涂碳膜电位器润滑油。 

2、软故障：大部分时间节气门开度过低。空气高速流过节气门的缝隙，逐渐堆积的灰尘对气流的影响超出了节气门的调节能力。可以去4s店清洗油门，可以降低油耗，让发动机灵活有力。减少气缸混合气。

3.高压油泵损坏：据报告混合物太稠。这种故障一般是高压油泵损坏，一般是漏油引起的。可以去4s店更换高压油泵，检查氧传感器。