交通安全规则十条

1、进入主路

进入主路后，沿最外侧车道行驶一段距离，逐渐加速，直到把速度加到，与主路原有行驶车辆吻合的时候，再根据需要，决定是否往里并线。

2、出主路

距离出口500米的时候，用比原有速度略微低一点的车速，逐车道地向外并线，保证在距离出口100-200米的时候，车已经行驶在了出口车道上，进入出口车道之后，再把车速彻底降低，以保证安全出主路，同时又不影响主路各车道的流动。

3、减少车道

在减少车道的瓶颈处，各位驾驶者自觉地采用轮流制，一边一辆依次通过。

4、路口起步

跟你垂直的路口开始闪灯了，就可以踩离合挂档，你这边只要变了绿灯，松开手刹跟上油，车子很快就能驶过路口。

5、道路划分

您不打算把车开到80公里时速的时候，不妨就在最外侧车道里，别往里并线了。因为不是每个人都打算陪着您在道路上踱步、赏景。

6、人行横道

见到人行横道内有人，驾驶者就应该停下车，让行人先过。这在很多国家已经是司空见惯的事情了。可中国确实人多，有人担心这样做，汽车就停在那里别动了。所以不妨来个小的变通，如果你身后没有汽车，你的车速又比较高，就顺势一给油过去吧，如果身后有一大串汽车呢，就应该毫不犹豫地立即停车。

7、无征兆的突然停车

只要不是不踩急刹车，就会追尾或撞人，就应该避免踩急刹车，为他人想想，一脚急刹下去，后面的车怎么办?出租车为了乘客上车而突然刹车就更是不对了。

8、灯光使用

城市道路行驶，远光灯的作用其实很小，能不开尽量别开，遇见门卫等，最好把大灯临时关一会。在并线、转弯、进出主路，一定要提前打开转向灯，最少闪三下后，再打轮。双闪是为了紧急停车的时候预备的，不是特权灯，别拿双闪当警灯用，即使是多辆车编队行驶，也没有开启双闪灯的法律依据。

9、喇叭使用

少按喇叭，最好不按喇叭。有人说，不按喇叭出事怎么办?其实，这是一个心态与技术相结合的问题。喇叭按多了，汽车与行人有时候比较对立，还容易引起逆反心理呢。至于车与车，更是没有按喇叭的必要了。我经常看到并线的时候，后车按喇叭，其实路权是全民拥有的，这路不是你一个人的，人家要并线近来，只要不是加塞、只要不是硬冲，后车稍微一收油或一个轻微的刹车，问题也就解决了。

1、过马路时注意红绿灯。

2、走人行横道。

3、在人行横道上要直行。

4、走人行横道确保没有机动车辆。

5、严格遵守交通规则。

6、过马路时禁止翻越栏杆。

7、骑行上路前先检查车辆安全情况。

8、不单手、脱手骑车。

9、不骑车带人。

10、不准在公路上玩笑嬉耍。小学生过马路时还是要尽量让家长陪同。

1、弯道行驶三注意，减速鸣号靠右行。

2、交叉路口事故多，一慢二看三通过。

3、驾驶摩托守交规，头盔伴你走天涯。

4、夜间行车忌疲劳，多变远近灯光调，累时停车需休息，切勿强撑夜操劳。

5、横穿道路要小心，看完左边看右边，不要猛冲或迂回，确保安全稳步行。

6、横过车行道，须走人行横道。

7、不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

8、不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

9、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。

10、骑自行车不准双手离把、攀附其他车辆或手中持物。

11、乘车系好安全带，头手不要伸窗外，公车没有座位时，握紧扶手侧向站。