拉山機夾木器油管怎麼換

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拉山機夾木器油管怎麼換

1、準備工作

(l)熟悉液壓系統的工作原理、操作規程、維修及使用要求,做到心中有數,不盲目蠻幹。

(2)按說明書上規定的油品準備新油,新油使用前要沉澱48h以上。

(3)準備好拆卸各管接頭用的工具、加註新油用的濾油機、液壓系統濾芯等。

(4)準備清洗液、刷子和擦拭用的綢布等。

(5)準備盛廢油的油捅。

(6)選擇平整、堅實的場地,保證機器在剷鬥、鬥杆臂完全外展的工況下能迴轉無障礙,動臂完全舉升後不碰任何障礙物,離電線的距離應>2m以上。

(7)準備4塊枕木,以便能前後擋住履帶。

(8)作業人員至少需4人,其中:駕駛員、現場指揮各一人,換油人員2人。

2.換油方法及步驟

(l)將動臂朝履帶方向平行放置,並在向左轉45°位置後停止,使剷鬥缸活塞桿完全伸出,鬥杆缸活塞桿完全縮回,慢慢地下落動臂,使剷鬥放到地面上,然後將發動機熄火,開啟油箱放氣閥,來回扳動各操作手柄、踩踏板數次,以釋放自重等造成的系統餘壓。

(2)用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。(3)開啟放油閥和油箱底部的放油塞,使舊油全部流進盛廢油的油桶中。

(4)開啟油箱的加油蓋,取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質。徹底清洗油箱,先用柴油清洗兩次,然後用壓縮空氣吹乾油箱內部。檢查內部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質等,直至清理乾淨爲止,最後再用新油沖洗一遍。

(5)拆卸以下各油管:

①拆下回油路中的各油管,如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管,濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。

②拆開回轉控制閥至濾清器的回油管及迴轉馬達的補油管。

③拆下液壓泵的進油管路。

④拆開先導系統回油路油管。

⑤拆開主泵、電動機、發動機的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍,軟管用清洗液清洗兩遍,然後用壓縮空氣吹乾,再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住,或用於淨的塑料布包紮好,以防灰塵、水分等進入而污染系統。

(6)拆下系統內所有濾清器的濾芯。更換濾芯時,要仔細地檢查濾芯上有無金屬粉末或其他雜質,這樣可以瞭解系統中零件的磨損情況。

(7)放掉主液壓泵、迴轉馬達、行走馬達腔內的舊油,並注滿新油。

(8)安裝曾拆卸過的油管。安裝各油管前,一定要重新清洗管接頭,並用綢布擦乾淨,嚴禁用棉紗、毛巾等纖維織物拂拭管接頭。安裝螺紋接頭時應使用密封膠帶,粘貼時應與螺紋的旋轉方向相反。應按次序、按規定的扭矩依次安裝和連接好各管接頭。

       (9)從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好,再開啟新油油桶,用濾油機將新油注人油箱內,將油加至油標的上限處爲止,蓋好加油蓋。

(10)更換下列各動作迴路中的舊油。各回路換油前,機器均應處在剷鬥缸活塞桿完全伸出、鬥杆缸活塞桿完全縮回和剷鬥自由地放於地面上這三種狀態下。

①先導控制系統迴路。拆開左、右行走馬達停車制動器的控制油管接頭(Pipe joints),使選擇閥處於中位,用啓動馬達帶動發動機空轉數圈,從而使先導系統供油路中的舊油排出,然後清洗管接頭,再將其連接好啓動發動機,怠速運轉5min,再分別鬆開控制閥上的先導油管接頭,並分別來回操作各動作,直至有新油排出爲止,再清洗各管接頭並連接好。

②動臂迴路。將剷鬥放於地面,來回扳動各手柄數次,拆開動臂缸無杆腔的油管接頭,放掉液壓缸無杆腔中的舊油,再操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,待接頭排出新油爲止,然後清洗管接頭並連接好鬆開動臂缸有杆腔的油管接頭,操作動臂手柄,向降落方向慢慢地扳動手柄,直至油管排出新油爲止操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,以排出有杆腔中的舊油,清洗管接頭並連接操作動臂使之升、降數次,以排出系統中的空氣。

③剷鬥迴路。鬆開剷鬥缸有杆腔的油管,操作手柄(Hand Shank),向剷鬥外轉方向慢慢地扳動手柄,到管接頭排出新油爲止,清洗管接頭並連接之拆開無杆腔油管接頭,慢慢地舉升動臂,使剷鬥離地約1.5m,然後慢慢地操作剷鬥手柄,使之外轉至頂端,下落動臂,使剷鬥一着地操作剷鬥手柄,向剷鬥內轉方向慢慢地扳動手柄,從而排出油管中的舊油,清洗管接頭並連接之舉升動臂,使剷鬥離地2.5m,向內、外方向轉剷鬥數次,以排出殘存於迴路中的空氣。

④鬥杆迴路。拆開鬥杆缸無杆腔的油管接頭,操作手柄,向鬥杆內轉方向慢慢地扳動手柄,排出油管中的舊油,直至流出新油爲止,清洗管接頭並連接之鬆開鬥杆缸的有杆腔管接頭,放出有杆腔中的舊油,向鬥杆外轉方向慢慢地扳動手柄,頂出管中的舊油至排出新油爲止,清洗管接頭並連接之舉升動臂,向內、外力向轉鬥杆數次。

⑤迴轉系統。拆開回轉控制閥上的右(後)端油管接頭,操作迴轉手柄,使之慢慢地向右迴轉一圈後再插上回轉鎖銷,待無舊油排出時清洗管接頭並連接之。用同樣的方法排出左迴轉緩衝制動閥中的舊油。

⑥行走系統。單邊支起左履帶,要以剷鬥的圓面部分接觸地面,並使動臂與牛杆之間的夾角爲90°~110°拆開左行走控制閥上的前端油管接頭,踩下左行走踏板,使左邊履帶慢慢地向前行走,直至管接頭排出新油爲止,清洗管接頭並連接之。以同樣方法排出右行走管路中的舊油。

(11)當全部油換完並接好各管接頭後,還須再一次排放系統中的殘存空氣,因爲此殘存空氣會引起潤滑不良、振動、噪聲及性能下降等。因此,換完油後應使發動機至少運轉5min,再來回數次慢慢地操作動臂、鬥杆、剷鬥及迴轉動作行走系統若處於單邊支起履帶的狀態下,可使液壓油充滿整個系統,殘存的空氣經運動後便會自動經油箱排放掉。最後關閉好放氣閥。

(12)複檢油箱油位。將剷鬥缸活塞桿完全伸出、鬥杆缸活塞桿完全縮回,降落動臂使剷鬥着地檢視油箱油位是否在油位計的上限與下限之間,如油麪低於下限,)、應將油添加到油麪接近上限爲止。

3.注意事項

(l)在換油過程中,當油箱未加油,以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時,嚴禁啓動發動機。

(2)換油過程中,履帶前、後必須放置擋塊,迴轉機構插上鎖銷剷鬥、鬥杆和動臂等動作時,嚴禁其下方或動作範圍內站人。

(3)拆卸各管接頭時,一定要使該系統自由地放置在地面上,確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時,人要儘量避開接頭泄油的方向工作時,要戴防護眼鏡。

(4)抓木機上部迴轉或行走時,駕駛員一定要按喇叭,做出警示。嚴禁上部站人,以及履帶和迴轉範圍內站人。

(5)拆裝時,不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。

(6)作業現場,嚴禁吸菸和有明火。

(7)換油時,最好當天完成,不要隔夜,因爲夜間或降溫時,空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜,並進入系統而使金屬零件鏽蝕,造成故障隱患。

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