新藏路和青藏路哪個好

青藏路比新藏路好

青藏線

青藏線在路況上實際比其他線路都要好，但這裏也存在4大致命的缺點，比方說：

堵車——從拉薩到格爾木路段，是極窄的雙向道路，一個輕微的事故就會堵成長龍。

翻漿路——青藏公路有着長達半年的凍土層，當氣溫升高，皴裂的路面開始有積水滲出，再加上來回的大貨車的碾壓，極易形成較深的凹槽，小車一不小心，便會陷入其中或者直接翻車。

高海拔無人區——青藏線海拔整體在4000米以上，就連不少老師傅在這條線路上行駛之時都會有身體不適的情況產生。再加上該路段處於無人區範圍，來往的車輛很少，車輛發生事故問題在短時間內不能得到解決。

風景過於單一——青藏線的景色，大抵不過草原、藍天、白雲，一路公路到底，景色過於單一，同時也令駕駛司機容易疲倦。

新藏線

氣候惡劣——新藏公路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山達阪（即山口）16個，冰河44條，是世界上海拔最高、條件最苦的公路，有的路段很艱險。

路況較差——很多路段都是沒有修過的路基和荒灘，有些路段甚至行駛在懸崖峭壁的路上而沒有護欄，滑坡事故時有發生，堪稱自駕難度最高的公路。

補給點少——新藏線補給和現在的川藏線沒法比，新藏線全靠你耐艱苦的毅力，而川藏線現在只要有錢，每個鎮子都能吃飽睡好。