寶馬x1換擋有拖拽感

故障原因1：變速箱電腦待升級。

車主去4S店檢查變速箱電腦系統版本，確認是否有最新版本如果有新版本，可嘗試透過升級的方式來解決問題。變速箱電腦版本未及時更新，會無法及時地根據發動機的轉速來進行換擋，就會出現換擋頓挫的故障。

解決方案1：升級變速箱電腦程序。質保期內4S店免費升級如果超出質保期，4S店的原廠升級費用在300-500元左右。

故障原因2：RP開關設備故障。

維修技師使用汽車專用檢測電腦讀取變速箱的故障碼，並透過數據流分析變速箱的升降擋時間。如果升降擋時間過慢，維修技師可拆下RP開關的側蓋，使用萬用表測量RP開關設備內部電器元件的電阻值若RP開關設備內部電器元件的電阻值不在正常範圍值，會出現換擋頓挫的現象。

解決方案2：更換RP開關設備。質保期內4S店免費更換如果超出質保期，4S店更換RP開關設備的費用在2-3萬元左右，工時費在1000-2000元左右，維修店更換RP開關設備的費用在2萬元左右，工時費在1000元左右。

故障原因3：變速箱油不足。

維修技師先啓動車輛，然後再使用舉升機將車輛舉起，拆下變速箱放油螺絲，觀察有沒有變速箱油溢出，即可確認該故障。如果變速箱油不足，會造成變速箱油壓泵的壓力過小，那麼在換擋時就會出現頓挫感。

解決方案3：添加變速箱油至正常液位。添加變速箱油，不在質保範圍內，需要車主自費4S店添加變速箱油的費用在150-200元左右/升，維修店添加變速箱油的費用在150元左右/升。