歐藍德上完大坡空調不涼了

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歐藍德上完大坡空調不涼了

1、製冷劑不足或過少

汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少,很有可能是製冷劑微量泄露導致。

解決辦法:我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到,空調正常運轉時,若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生,表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況,則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少,解決方案就是添加製冷劑,不過要注意,如果從低壓側添加,禁止製冷劑瓶倒如果從高壓側加入禁止發動機啓動。 維修費用在200元左右。

2、製冷劑過多

沒有想到吧,製冷劑過多也會造成空調不製冷。因爲空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。如果所佔比例太多,反而會影響其散熱量,同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會製冷系統的散熱量下降。

解決辦法:從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡,壓縮機停轉後也無氣泡,那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多,空調系統正常運轉時,能從視液鏡中看到較爲混濁的氣泡。當然,若確爲製冷劑過多,可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。 維修費用在100元左右。

廣汽三菱歐藍德全系配備了自動空調,中高配還有分區獨立控制,而老款的三菱進口歐藍德還有手動空調,但不管自動還是手動,只要開啓了空調AC,溫度調低,都能製冷。但是筆者看到有些歐藍德車友遇到空調不涼的問題,我們來看看怎麼解決。

1,添加冷媒。

空調製冷的原理是冷媒蒸發,從液態轉爲氣態過程中,吸收空氣中的水分,帶走空氣中的熱量,但是一旦冷媒缺少或者冷媒泄漏,就會導致製冷不佳,也就是空調不涼。此時可以先加壓測試,看看壓力是否有變化,如果有變化,那就是就是管道有泄漏,可以在冷媒管道中加入熒光劑,然後啓動車輛,開啓AC,怠速狀態下,戴上專用眼鏡觀察空調管道,看到有熒光痕跡的地方就是泄漏點如果壓力穩定不變,那說明不漏,可先抽真空,然後從低壓端加入冷媒。4S店加冷媒的價格材料含工時在1500元左右,質保期免費。

2,更換空調開裂的空調管道。

上面提到,如果在空調管道出現熒光痕跡,就代表空調管有裂口需要更換,4S店更換空調管的價格材料含工時在1000元左右,質保期是可以免費索賠更換。

3,清洗冷凝器或更換。

如果空調冷凝器表面髒污也會導致空調製冷不佳,需要清洗,維修店清洗冷凝器價格在200~300元,而如果發現冷凝器內部管路有開裂,需要更換,4S店更換材料含工時價格在2000元~3000元左右,質保期免費索賠。

4,空調壓縮機故障。

壓縮機是空調製冷的動力來源,如果壓縮機故障,空調就無法制冷。4S店更換空調壓縮機材料含工時在5000元左右,質保期免費索賠更換。

以上就是筆者關於三菱歐藍德空調不涼的原因分析和解決辦法分享,希望可以幫到車友。

車上空調在跑高速時反而不涼一般原因都是膨脹閥發生了故障,當膨脹閥堵塞時,冷媒無法很好地在空調系統流動最終導致壓力過高,空調的壓力傳感器接收到壓力過高的信號將會停止空調壓縮機的工作。所以導致汽車一跑高速就不冷的現象。

正常在車輛行駛中空調壓縮機是由皮帶帶動的,當車速越高時理論上空調的製冷效果應該更好纔對。但是當製冷劑中有水分時流經膨脹閥時很容易因車速高,製冷功率高所以製冷劑中的水分在膨脹閥處結冰導致堵塞造成空調壓力升高從而空調則不製冷。

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