火車為什麼中途會停很長時間

1、晚點，當該輛列車已經晚點，但後面的列車沒晚點，為最小限度影響整個運行圖，叫你在前方車站停車，以讓後面通過。

2、臨時故障，如：軌道變形搶修、火車車輪故障、軌道上有雜物、零件掉落等，通常情況下只能等到檢修完成才可以進行重新啟動火車。

3、低等級車讓行高等級車，普通快車讓行特快等。

4、突發狀況，如有人尋死、繁忙的鐵路線上給別的列車讓行、某些鐵路段會有紅綠燈（白黃藍等引導性燈）。

火車在中途停車時間比較長，多數情況是待避其他火車，而且待避的還不是一趟火車，因為所乘坐的火車等級比較低，需要等級高火車先通過。

如在車站較長時間停站，很可能是遇到了機車換掛和調向。

列車由牽引機車和客車車輛組成，機車負責動力牽引，車輛負責載客（它沒有動力喔）。我們乘坐的列車車輛和機車編組並不是固定的小夥伴，他們可以靈活變更搭配。

為車輛更換牽引機車的這個過程，被稱之為換掛。火車君的行進方向需要發生改變時，機車就會由原車頭位置連掛到到原車尾位置重新牽引列車，這種變化被稱之為調向。

繼續以Z201次列車為例，列車由京廣線開入廣州站停靠。廣州站站台是東西走向，此時機車在東面。

隨後列車將要向西行駛，由廣茂線開往湛江輪渡瓊州。這時候列車就要進行調向，機車需要調換連掛位置，去車輛的另一端牽引列車。且廣茂線是非電氣化鐵路，電力機車需要更換為內燃機車。