防爆胎的側壁胎厚多

側壁的確比輪胎的胎冠薄很多，所以側壁劃傷對輪胎的損害要比胎冠是嚴重更多。我們可以把刮花的口子掰開看看，如果沒有深及到簾布層，也就是説側壁的簾子線沒有受到斷裂，其實這種損傷對於輪胎的安全影響並不大。我們用車安全第一，發現鼓包立刻更換，換的時候也要儘量選擇固特異、大陸和鄧祿普這些高端牌子，品質過硬。

普通家用車的胎壁厚度在10毫米左右。防爆胎一般15毫米以上。

防爆輪胎的側壁厚度遠超普通輪胎，正常家用車的低壓輪胎側壁只有6mm（毫米）左右的厚度，而RSC輪胎的厚度可以翻倍

足夠厚實的側壁當然有足夠高的強度，這也是在泄氣之後仍能夠撐起圓形的原因之一。但同時高強度的側壁也難以壓縮，輪胎是汽車的第一級減振，側壁的垂直高度是可以壓縮變小一些的那麼升級RSC之後就會出現難以壓縮的問題，但難以壓縮也能降低車身的側傾程度，這會對車輛的操控感（重心變化）有理想的提升效果。