海鐵聯運的難點和關鍵點

1、

運輸組織中各利益主體的博弈嚴重，鐵路部門、港口、船公 司、貨代等缺乏利益共同體，難以共贏

2、

鐵路線與港口碼頭硬件銜接缺乏系統性設計，以鐵路集裝箱 為主體的港口集疏運體系不足，往往需要公路進行二次倒裝增加費用 而降低了效率

3、

以海運為主的國際物流信息平台與鐵路的 TMIS 信息平台自成體系，共享不足，且接口也缺乏標準，難以實現 “一次申報、一次查驗、一次放行”等海鐵聯運的核心價值

4、

公水聯運中往往是企業自備箱，既無法在鐵路上使用，也難 以在長距離鐵路路網上及時收回