飛機是如何下降的

飛機下降的過程：

在著陸的過程中，飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的升力，確保飛機可以平穩下降。在逆風下著陸，飛機可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力。

從而減小接地那一刻與地面的相對速度，進而縮短滑行距離。而在順風下著陸，飛機為了獲得同樣的升力，飛機與地面的相對速度要比逆風著陸時大。

這使得飛機在接地那一刻的速度變大，滑行距離變長，控制不好容易造成安全隱患。此外，機場跑道的方向是固定不變的，但風的方向卻是經常變化的。

因此，飛機在起降時，不可能都是逆風的，往往是在側風的條件下進行的。由於飛機在起降時速度比較慢，穩定性差，如遇強勁的側風，飛機可能發生偏轉，增加了飛行員操作的難度。

飛機降落需要先抵達下降點，然後減速並開啟跑道大燈，再對準跑道繼續降速，最後逐步開啟襟翼、放下起落架，在飛機接觸地面後開啟反推、調整剎車開始滑行。

1、飛機快要下落時會接受到指定的下降點，這時需要將飛機行駛到這個指定的下降點，開始減速。

2、在規定的高度以下或著在接收到相應指令之後開啟跑道大燈。

3、接受到盲降訊號後控制飛機對準跑道，在到達指定高度後開始降速。並逐步開啟襟翼、調整自動剎車。

4、收到截獲下滑道的指令後放下起落架。

機輪接觸到地面以後開啟反推，調整剎車開始滑行，降落成功。