風冷柴油機減壓閥原理

減壓是採用控制體內的啟閉件

的開度來調節介質的流量，將質的壓力降低，同時藉助後壓力的作用調節啟閉件的開度，使後壓力保持在一定範圍內，並在體內或後噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種門稱為減壓減溫。該的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的範圍內。減壓的是靠內流道對水流的局

部阻力降低水壓，水壓降的範圍由連線瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。