本田小cvt耐用嗎

本田的CVT變速箱耐用的，質量還是不錯的，特別是對比於日系三巨頭的同級別變速箱，本田的CVT變速箱可以說是最省油的一款變速箱。在過去，本田一開始是憑著AT變速箱發家的，但隨著在日系CVT變速箱的影響下，本田這位理工男終於放下了心愛的AT變速箱開始搗鼓起了CVT無級變速箱。而今天，本田無論是發動機還是在變速箱方面，都能夠做到自主研發的能力，所以本田的CVT變速箱實力還是不容小視的。

現在本田最新的CVT變速箱的壽命是30萬公里，雖然這個公里數相比於雙離合的50萬公里還是少了點，但是作為一臺由鋼帶傳動的變速機構達到這個里程數還是非常不容易的。而本田的CVT變速箱主要應用於混動系統中，在與豐田的競爭中，本田硬生生的搞出了IMMD混動系統，用一個離合器就取代了行星齒輪動力分流系統。最終與豐田平分秋色，甚至豐田也承認本田的混動系統油耗更低一些。

只要正確使用並且正確保養，那麼本田的cvt變速箱使用30萬公里是沒有問題的。

CVT是指一種汽車變速器，也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。

CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續可變傳動，也就是我們常說的無級變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的擋位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同於自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。

CVT技術再次成為人們關注的新技術之一。市場上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。

CVT傳動系統裡，傳統的齒輪被一對滑輪和一隻鋼製皮帶所取代，每個滑輪其實是由兩個椎形盤組成的V形結構，引擎軸連線小滑輪，透過鋼製皮帶帶動大滑輪。

本田的CVT變速箱還是一直可靠性不錯的，飛度，xrv，繽智，凌派，等很多車型都是小CVT，這麼大的裝車量並沒有爆出普遍性的問題，說明耐用性沒問題。其實本田的CVT變速箱的調教一慣還是很有運動性，雖然是CVT變速箱，但是在本田車型上駕駛感受從來不拖泥帶水。