me - c主機控制系統原理

me-c主機控制系統的原理是ME-C全電子控制式柴油機的燃油噴射、排氣閥啟閉、缸頭啟動閥的開與關、氣缸油的噴射均採用計算機控制。

由於取消了燃油與排氣凸輪，液壓動力單元(HPS)引用約10%的系統滑油通過過濾精度為6的自沖洗式濾器，經過液壓油泵升壓和系統油壓控制的調壓單元，輸出200-300BAR的伺服油，作為驅動燃油增壓泵、排氣閥啟閉執行機構、氣缸油注油器動力。