東風雪鐵龍凱旋怎麼樣啊

東風雪鐵龍凱旋車質量好，效能優秀，車子外觀漂亮大氣，內飾豪華有品位，是年輕人選購上下班的首選車，也是家庭用車的主力軍，節假日全家外出自駕遊，非常方便安全，有面子更有裡子。

該車全國連鎖銷售，售後服務專業細緻入微，車主24小時隨時得到專業人員熱情服務，沒有後顧之憂。

駕駛凱旋的八大優點：

1、發動機很不錯，從外面聽聲音很輕。從裡面幾乎聽不到發動機的聲音，加速時有種開賽車的感覺，發動機的轉速太給勁了。

2、真正開起來外觀十分拉風，其他人看見凱旋基本上都會停車行注目禮。

3、駕駛艙各項電子裝置設計很人性化，使用率非常高!我喜歡把座椅調得很高。那視野就沒得說啦。

4、制動性堪稱一流，尤其是剎車!這裡要提醒各位大俠.喜歡開車深踩煞車者最好不要考慮凱旋。它的剎車不是一般的靈敏，第一腳剎車就給我嚇一跳。輕點一下就行了。不過我還真沒仔細看剎車踏板是不是比油門踏板高。嘿嘿，請大家體諒。我身高1.87，彎腰很不方便的。

5、凱旋最大的亮點就在這裡啦!轉彎太爽啦，一邊聽著副駕駛上的4S店員的講解一邊試。前面有一個左轉的急彎。一加速順勢快打方向拐了一個大彎。那感覺我還真形容不出來，反正很是出色。轉過來聽4S店員說如果我的速度再快點，左轉彎時它的ESP系統自動識別，然後左後輪會暴死。從而把車身穩定住。

6、後備箱和後座是相通的，家用一定十分方便。

7、方向盤可調節，為不同身材的駕駛者提供方便。

2， 轉速3000以上再換檔是旁邊陪著的銷售跟我交代的，這讓我很不習慣，因為我的老捷達都是2000轉換檔的。不過方向盤上方的顯示屏裡顯示的轉速錶，類似音箱音量調節高低格，我覺得挺有意思。那個右前方大點的小月牙顯示屏因為時間太短，都沒來得及仔細看，也就是那些行車資訊吧，速度，油耗什麼的。（忘了是否速度也顯示這上頭了）。

4， 路感很強。看論壇裡車評裡總說這個路感強弱的好壞，有的說強是好事，可以增加對路面的判斷，有的說弱點好，坐著舒服。我不想說那種說路感強好的壞話，但是你要知道我們買的是汽車啊，如果買輛小轎車坐著比北京大公共，地鐵，摩托，電動自行車還難受，我還買它幹嗎。 關於這點，凱旋的懸掛還是偏硬的，北苑東路南入口有幾個減速帶，開過時明顯覺得車咯噔咯噔的，不太舒服。

5， 後視鏡視線不好。我覺得只是為了美觀給這麼長的車身配那樣一個三角形橢圓的後視鏡有點太小了，讓我走路邊的時候併線的時候感覺沒那麼有信心。當然這也可能是猛一換車不太適應吧。

6， 換檔很不平順，起初我還以為是我油離配合不好，又反覆小心地試過幾次，但頓挫感依舊，看來　買了以後還得慢慢適應，最主要的原因就是我對3000轉換擋掌握不好吧。