尖軌中部軌距大於標準軌距原因

受尖軌型別影響，7.7米及以下長度的尖軌由於剛性強且屬於直尖軌，為減少尖軌側面磨耗、確保車輛安全通過，根據道岔號碼不同，需在尖軌中部設定固定加寬值（5～15㎜）。

隨著鐵路道岔的不斷升級換代，目前新型道岔所使用的尖軌長度均在13米及以上，且採用曲尖軌形式，延長了道岔曲線長度，同時加大了曲線半徑，在尖軌中部已經不需要進行軌距加寬即可滿足列車安全執行要求。