汽車發電機電流大小怎麼量

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汽車發電機電流大小怎麼量

1、萬用表電壓檔檢測:將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔,把紅表筆接發電機“電樞”接柱,黑表筆接外殼,讓發動機運轉在中速以上,12V電氣系統的電壓標準值應該在14V左右,24V電氣系統的電壓標準值應該在28V左右,假如測的電壓為蓄電池電壓,則表明汽車發電機是壞的

2、外接電流表檢測:當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右 的直流電流表正極接發電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉時,電流表有3A~5A充電指示,說明發電機是好的,否則發電機就是壞的

3、試燈法:假如萬用表和直流電流表都沒有,那就用汽車燈泡來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,並在其兩端接上鱷魚夾。檢測前先將發動機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發動機中速運轉時,試燈亮度說明發電機工作正常,否則發電機就壞了

4、改變發動機轉速、觀察大燈亮度:啟動發動機後,開啟大燈,讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速,大燈的亮度假如隨著轉速的提高而增加,那就說明發電機是好的,假如沒有變化說明發電機是壞的。

汽車發電機對電池的充電電流的大小是變化的,是由電池電荷狀態確定的,比如電池差電,充電電流就大,電池滿電,充電電流就小。可以用萬用表串聯在鄰近電池正極的地方測量充電電流,但時間不能太長,短時間可以。還有要區分發電機發電電流和電池充電電流,這是兩個不同的概念。當然數字也存在很大的差異。

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