東風風度mx5底盤解析

底盤方面，東風風度MX5的整體調教相當不錯，其採用的前麥弗遜式+後雙橫臂式雙獨立懸掛，這樣的組合形式在同級車型中也表現出眾，能在彎道中提供不錯的支撐性，而面對砂石和坑窪路面時則能將顛簸很好的過濾掉，給駕乘者不錯的操控和乘坐體驗。

全系標配ESC車身電子穩定系統，該系統集成了ABS（防抱死制動系統）、TCS（驅動防滑系統）、AYC（車身穩定系統）、HBA（緊急制動輔助）、 HSA（坡道起步輔助功能）及ARP（主動防側翻功能），很是強大。另外，當車速大於60km/h時駕駛員緊急制動，車輛大燈、警示燈、高位剎車燈將進行“雙閃警示”，這個配置在日常用車時無疑進一步提升了車輛的安全性。

動力方面，東風風度MX5提供1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機兩款動力系統，本次體驗的則是2.0L車型。該發動機的最大功率為147Ps/6000rpm，峰值扭矩為200N·m/4000rpm，與之搭配的則是一臺愛信6速自動變速箱，整套系統可以說相當成熟，也滿足日常需求。