有關軟卧的精選大全
軟卧04和06是在一個車廂嗎應該軟卧04和06不在一個車廂.軟卧的車廂都是單間.每間有4個鋪位.這樣算起來04和06就不在一個車廂.應叫不在一個單間.硬卧每個格子有6個鋪位.兩邊各有上中下3個鋪位.這樣不嚴格算.04和06可在...
有的，現在的火車非常人性化，裏面有我們所需平躺所需的一切東西，而且服務比較周到，有什麼事情直接找列車研究，可以解決包括頭疼腦熱都可以直接找服務員，非常有保障的安全係數是相當高的，這在國外來説是想也不敢想的問題，但是在...
軟卧的價格是761.5元南寧到天津的火車是K2386，硬座285.5，硬卧483.5，軟卧761.5，歷時40小時33分鐘。希望我的回答可以幫助到你...
4的倍數，往前數三個就是同一個包廂裏的，軟卧每個包廂裏是四個人，一節車廂有8個包廂，共32個人，一般情況下，你同時購買車票，系統會盡量給你安排在同一個包廂...
一般情況下，買兩張軟卧票會有一下一上。買一張就要看情況，如果是年齡較大的（在網上購買）可能是下鋪，行動不便的、孕婦等特殊人員（在車站窗口購買）也可以買到下鋪。如果你不符合上述情況，又想睡下鋪的話，可以買兩張，留下下鋪，把上...
k1528軟卧10號車廂。K1528/K1525次列車從綏化站到邯鄲站總共有26站，06:45發車，次日09:10到達，全程耗時約26小時25分鐘，K1528/K1525次列車時刻表經過的站點有綏化站、呼蘭站、哈爾濱東站、哈爾濱站、雙城堡站、扶余站、德...
T27北京西20:00開，拉薩15:40到，歷時43:40硬座360硬卧720/742/763軟卧1144/1186T164上海19:36開，拉薩20:15到，歷時48:39硬座402.5硬卧793.5/817.5/841.5軟卧1262.5/1310.5T264廣州12:19開，拉薩19:20到，歷時55:01硬座447硬卧8...
以大寫字母“T”開頭列車是指特快旅客列車。軟卧車廂配置較高，相對更加舒適。一般一個包間設有兩排，每排分上下兩層鋪位。硬卧車的類別比較的單一，而不像軟卧車分為普通的軟卧和高級的軟卧。硬卧車都是上，中，下三層鋪位，鋪...
就是軟卧車廂，但不是卧鋪了，下鋪賣3張坐票，商鋪放行李，不讓睡，下鋪要是就1個人，那可以躺着。肯定比硬座車廂好，至少不會站很多人。以前做過硬卧代硬座，下鋪做的是4個人，也不算擠，過道通暢，上個廁所泡個面什麼的還是很方便的...
不能，第一，一張卧鋪票只能睡一個人，第二，如果你是一張卧鋪，一張硬座想擠在一張卧鋪上的話，一是列車員不會允許，會把另一個趕離卧鋪車廂的二列車員沒看見兩個人擠在一張鋪子上，寬度不夠，所以也是不可能的尤其是上鋪，更不可能兩個...
就是將軟卧車廂改成軟座鐵路短途卧鋪上座率不高，為最大程度地利用鐵路資源，他們鐵路方面在春運等時間“節點”，推出“卧鋪改座席”舉措。具體做法為，軟卧車廂改軟座，上鋪不坐人，兩張下鋪每張坐三個人硬卧車廂改硬座，上、中鋪...
步驟/方式1打開12306首頁，輸入起點和目的地查詢車票。步驟/方式2選擇需要乘坐的車次，點擊進入詳情頁。步驟/方式3選擇座位，填寫乘車人信息。步驟/方式4信息確認無誤後，點擊＂提交訂單＂按鈕。步驟/方式5系統會自動分配座位，可...
軟卧下鋪高度約1米。火車常見卧鋪分硬卧和軟卧：其中硬卧大致在長約1.9米，寬約0.75米，上鋪和中鋪因需要保護欄，因此顯得窄一些，高度上也有一定的差距，下鋪的高度是97CM，中鋪次之約75cm，上鋪最低，約55cm軟卧在舒適度和密閉性方面...
Z6硬卧車廂與軟卧車廂是有區別的，硬卧車廂是每六個旅客成為一個空間，卧鋪位分為左右兩面的，每一面分為上中下三個位置，兩邊各有一個可以上下的梯子。軟卧車廂每四位旅客是一個單獨的包間有一扇拉門，當旅客休息時可以把門關...
旅客實名制購買的火車票，票面顯示軟卧代軟座，實際上就是鐵路客運部門臨時將軟卧車廂改為軟座車廂使用，也就是一張軟卧下鋪賣了三張軟座票。...
火車的軟卧是四個鋪位，一個房間，裏邊分上下鋪，軟卧的鋪位要比硬卧的鋪位寬一些，睡起來比較舒適，但是價格上要比硬卧貴很多，但是也會享受更優質的服務。火車的軟卧是一包廂各一個上下鋪，一個車廂有10個包廂，軟卧的鋪位是沙發的...
夫妻二人不可以買一張卧鋪票，火車票是一人一票制。兩個睡會有不安全因素，火車一直是在高速行駛，有10幾節車廂，又不是家裏的牀，隨便幾個人都能躺，為了安全，也不要兩人擠一個卧鋪，再説了也睡不下呀，卧鋪的尺寸應該只有寬1米吧。...
t開頭火車有沒有兩人軟卧應該有吧.t開頭火車是特快列車.高級軟卧會有兩人包房單間.進去是一個上下鋪.對面有個三人沙發.有穿衣鏡.有大衣架.通道兩端各有一蹲便一做便.很是方便.不知現在又改成什麼高級樣的了.現在火車...
火車票硬卧和軟卧的基本區別：硬卧一個“單元”6個鋪，分兩邊，每邊分上、中、下鋪，一般沒門。晚上有乘客在走廊走動、喧譁，休息受影響。軟卧每個“包廂”4個鋪，分兩邊，每邊分上下鋪，一般有門，相對安靜、安全。條件好些、鋪位軟些...
K117次列車是由北京西到達四川攀枝花的空調快速列車。車底：DC600V25G，乘務：成都客運段北京二隊。K117次列車是由北京西始發，終到成都的一趟空調快速列車，本次列車是由中國鐵路成都局集團有限公司擔當的。經由京廣鐵路、隴...
有的。和硬卧一樣在兩側下鋪中間有一個小長條桌可供旅客吃飯。而且包廂門外對面窗口下也有一小方桌可以吃飯。軟卧只有上下兩層鋪位。空間比較大，上鋪也可以伸直腰坐下。而且包箱有門，空間比較私密。鋪位比硬卧稍寬。其...
K546次軟卧一般在第8節車廂。但因為各列車的編組是不同的，有時也會在第七或第9節車廂，不過一般軟卧車廂都緊挨着餐車。火車的普軟卧也分普通軟卧和高級軟卧，普通軟卧一般是4個人一個包間，整節車廂有9個包廂，共36個鋪位。高...
方便啊，軟弱的每列車廂中間都有接熱水的地方，而且軟弱的人比較少，很方便的。如果是空調車，每節卧鋪，在車廂兩頭，有一個地方是打開水的，另外一邊就是廁所（兩個）。那個打開水的可以放心喝，因為水沒有燒開，你是放不出來的，放出來的，都...
軟卧車廂在一般的列車中都是屬於等級比較高的車廂，在這個車廂裏都是配備有給手機充電的地方，一般在軟卧車廂內，除了在小桌板下有一個公共充電插口外，在過道的小桌板下也會安裝有多個充電插口，另外在車廂裏一頭的洗漱間右上...
6號車廂。T304次列車軟卧在6號車廂。T304次特快列車由烏魯木齊發往瀋陽北。列車採取17節車廂編組，其中1號行李車，2～4號是硬座，5號是餐車，6號是硬卧，7～16號是硬卧，17號是空調發電車。以上編組信息顯示列車軟卧在6號車廂。該列...
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